超级房车赛赛车解剖

今年，BTCC（英国房车冠军赛）进入了第六十年，但该系列最令人兴奋的历史发生在1990年代的2L“超级房车赛”组别。奥迪A4 quattro在96赛季对该组别完成了全面统治——我们来仔细看一看该车，试图寻找到其中的秘密

无论你曾在当年亲历现场，或通过电视转播收看比赛，亦或是仅仅在Youtube上刚刚开始了解这项赛事，A组（Group A）时代的房车赛都是历史上的一个奇观：在其后期红极一时的Sierra Cosworth RS500无论是精彩程度还是单纯速度都丝毫不弱于你脑中对一款纯种赛车的幻想。

但它的死却也孕育出了另一个赛车界最令人兴奋的一个方程式。2L方程式，或之后被称为超级房车赛（Super Touring）的赛事，是对当年扶摇直上的合规车制造成本和汽车界需求变化的一个回应。其持续时间十年有余，而历史意义则一直延续至今。

左上 自吸纵置四缸发动机相较其对手动力要差很多，而且位置十分靠前

2L方程式

英国房车冠军赛（British Touring Car Championship）在1987年经过对英国轿车冠军赛（British Saloon Car Championship）的重新命名后，在1980年代末正式登上历史舞台。观众数量众多，而该系列赛事也得到了BBC的大看台（Grandstand）节目的丰富报道。

但问题也随之出现。四个级别的系统令人费解，1989年的年度冠军是John Cleland和他的雅特，但全部比赛的总成绩一直由RS500所统治。而且，RS500处于其合规车阶段的末期。当他们退出后，该系列赛面临仅有一两台日产Skyline GT-R占据头把交椅的尴尬局面——这款日产在当时的英国并不知名。

该项赛事的最大参与者，也是兼任赛车手和车队老板来自Prodrive的Andy Rouse和David Richards提出了2L房车方程式的提议。发动机最多六个缸，只能两驱。建议使用涡轮增压，但宝马更偏向推崇自吸的规则。

红线转速被限制在8500rpm，发动机悬置采用标准化设定。而发动机本体的选择则较为自由，允许采用任何一款该车企市售车辆的发动机，只要保证排量在2L以内。“单车的制造成本和A组时代相当，”Rouse解释道，“但对于车企会节省很多成本，因为他们不必再专门生产合规车了。”

在1990年，这种新的方程式和A组并行了一年，之后在1991年后者退出了历史舞台。最初的参赛品牌包括丰田（车辆为由Rouse生产的Carina）、宝马、日产和沃克斯豪尔，之后继续扩张。到了1992年，标致和马自达加入其中，宝马则用新款E36 318is代替了之前2L版的E30 M3；1993年，雷诺和福特也加入了进来。

性能也与日俱增。“最初作为车手，我没什么兴趣，”Rouse回忆道。“从一款370kW的后驱车换成220kW的前驱车是一种降级……但车的制动更好，而且更轻，抓地更好。”并没花多久时间，新组别赛车的圈速就赶上了曾经的老Cosworth赛车，而且随着规则的发展，车也变得更快、更复杂。

1994年的阿尔法罗密欧尝试了尽人皆知的可调空气动力套件（并生产了最低产量的2500台合规车，之后又增加到台），这为“全副武装”空气动力套件打开了闸门，并在1995年成为了合法部件。同年，国际汽联（FIA）在其自1993年开始运作的房车世界杯（Touring Car World Cup）中引入了一个我们今天熟悉的概念——超级房车（Super Touring）。

奥迪A4超级房车

此前，奥迪在欧洲的2L组中一直采用其80 quattro车参赛，在法国和意大利的冠军赛中连续获得了三届连续车手冠军，并在1994年的全德汽车俱乐部（ADAC）的房车杯（Tourenwagen Cup）中获得了多个分站赛的胜利，车手是Frank Biela。受惠于允许四驱的欧洲系列赛，到1995赛季推出基于新款A4的quattro赛车是个很自然的动作，而这款新赛车接过了80赛车的接力棒，继续拿下了意大利冠军赛的冠军，并在德国和法国的房车冠军赛中表现神勇，和强势的宝马、标致硬碰硬较量。

Wolfgang Ullrich博士，当年的奥迪运动（Audi Sport）车队总监在95年年中做出进军英国房车冠军赛（BTCC）的决定，BTCC比赛紧张刺激，更有多达九支厂队参加。在经过一番周折之后，由David Ingram和Richard Lloyd牵头的奥迪运动英国分部终于成立了，并得到了奥迪英国的支持。和当年奥迪在其他房车赛上的做法以及直至今天奥迪在一切赛事中的做法相同的是，该车队将独立经营，但车将由坐落于Ingolstadt总部的奥迪运动制造。

John Wickham被征召至该车队，1996赛季的车手组合为颇具驾驶天赋的老将Biela和在单品牌系列赛中屡屡获胜的新车手John Bintcliffe。最关键的是，赛会允许奥迪A4沿用其quattro全轮驱动系统。

文章来源：《解剖学研究》 网址: http://www.jpxyjzz.cn/qikandaodu/2021/0625/524.html